Infraclimat : la nouvelle plateforme de visualisation des risques climatiques sur les infrastructures  Infraclimat est une nouvelle plateforme de visualisation des risques climatiques sur les infrastructures.  Le changement climatique contraint nos infrastructures à s'adapter à de nouveaux enjeux. Pour anticiper ces situations, la plateforme permet d'évaluer et cartographier les risques liés au climat. Sur la plateforme, vous trouverez : des scénarios climatiques adaptés à vos besoins des cartes interactives pour repérer les zones à risque des solutions d’adaptation basées sur des données et des expériences concrètes Pensé pour les professionnels qui construisent, gèrent ou planifient des infrastructures : collectivités, bureaux d’études et opérateurs. Découvrez la plateforme Infraclimat

Formation à la conduite des équipements de travail mobiles automoteurs et des équipements de levage de charges ou de personnes  Les travailleurs doivent être titulaires d'une autorisation de conduite pour la conduite des équipements de travail appartenant aux catégories énumérées ci-dessous : grues à tour ; grues mobiles ; grues auxiliaires de chargement de véhicules ; chariots automoteurs de manutention à conducteur porté ; plates-formes élévatrices mobiles de personnes ; engins de chantier télécommandés ou à conducteur porté. L'autorisation de conduite est établie et délivrée au travailleur par le chef d'établissement. Elle est conditionnée à la détention : d'une attestation d'absence de contre-indications médicales à la conduite, en cours de validité, délivrée par le médecin du travail et conforme à un modèle réglementaire, d'un contrôle des connaissances et du savoir-faire de l'opérateur pour la conduite en sécurité de l'équipement de travail, d'une connaissance des lieux et des instructions à respecter sur le ou les sites d'utilisation. L'arrêté du 26 septembre 2025 abroge l'arrêté du 2 décembre 1998 relatif à la formation à la conduite des équipements de travail mobiles automoteurs et des équipements de levage de charges ou de personnes à compter du 1er octobre 2025.  

Nouveau guide sur la normalisation dans les Travaux Publics Chaque année, le jour du 14 octobre est célébré la Journée mondiale de la normalisation. Pour cette occasion, la FNTP publie un guide sur la normalisation dans les Travaux Publics. Ce guide propose : Les règles fondamentales qui structurent l’univers normatif ; Un éclairage sur l’action de la FNTP, de ses fédérations régionales (FRTP) et de ses syndicats de spécialités, au service des entreprises du secteur ; Des parcours de formation et dispositifs d’accompagnement pour initier les professionnels à la normalisation ; Le baromètre 2025 des priorités normatives dans les travaux publics.   Lire l'article de la FNTP et accéder au guide

Jurisprudence : exercice d’un droit de retrait à effet différé Le 25 septembre 2025, OPPBTP a mis en ligne un article sur le droit de retrait des salariés. Selon un arrêt de la Cour de cassation du 11 juin 2025, lorsqu’un salarié exerce son droit de retrait, les juges doivent rechercher si le salarié avait un motif raisonnable de penser qu'il y avait un danger grave et imminent pour sa vie ou sa santé au moment de sa prise de décision.   En savoir plus 

Chaque année, des diplômes menant à des métiers dES TP sont rénovés Ces rénovations donnent systématiquement lieu à un nouveau code RNCP ou, dans le cas des diplômes du ministère de l’Éducation nationale (EN), à un nouveau code EN qui est affecté par le ministère. De plus, l’année de dernière session des diplômes rénovés et celle de première session des diplômes créés sont précisées. De fait, les apprenants préparent l’ancien ou le nouveau diplôme selon l’année où ils passent l’examen (qui correspond à la dernière année de leur contrat). Un avenant au contrat doit être fait dans le cas où le contrat a été signé avec la mention de l’ancien diplôme alors que l’apprenant devra se présenter à l’examen du nouveau diplôme. Il arrive que l’intitulé du diplôme rénové et du nouveau diplôme soient identiques. Pour autant, leurs codes EN sont différents. C’est notamment le cas des diplômes du BTP rénovés à la rentrée 2025 : La dernière session du CAP constructeur de routes et d'aménagements urbains dont le code EN est 50023120 aura lieu en 2026, et la première session du CAP portant le même intitulé dont le code EN est 50023122 aura lieu en 2027. Par conséquent, en 2025/2026, les apprenants en dernière année ...

le Lycée Polyvalent Les Pannevelles de Provins a accueilli la finale du Concours Général des Métiers – Travaux Publics Du 2 au 6 juin 2025, le Lycée Polyvalent Les Pannevelles de Provins a accueilli la finale du Concours Général des Métiers – Travaux Publics, un rendez-vous national d’excellence qui distingue chaque année les meilleurs élèves de la filière. Organisé dans le cadre d’un partenariat entre le Département de Seine-et-Marne et le Syndicat des Travaux Publics de Seine-et-Marne (STP77), avec le soutien de la Fédération Régionale des Travaux Publics d’Île-de-France (FRTP IDF) et la mobilisation des entreprises adhérentes, cet événement a permis de mettre en valeur les savoir-faire, l’engagement et l’avenir des jeunes talents des Travaux Publics. Une épreuve exigeante pour 8 finalistes nationaux Après une épreuve écrite nationale en mars 2025, qui a réuni 52 candidats issus de tous les établissements français de la filière, 8 compétiteurs ont été sélectionnés pour participer à la finale pratique organisée à Provins. Durant 30 heures d’épreuves, les candidats ont démontré leurs compétences techniques, leur persévérance et leur rigueur sur des mises en situation proches de la réalité professionnelle. Cette finale a une nouvelle fois confirmé l’exigence et le prestige du Concours Général des Métiers, organisé pour la deuxième fois ...

Trophées de la clause d'insertion en Seine-et-Marne Le Comité départemental pour l'insertion pérenne par les clauses sociales lance les Trophées de la clause d'insertion. Si vous êtes : Une entreprise titulaire de marchés exécutés en Seine-et-Marne Une structure publique ou privée soumise au code de la commande publique initiant des marchés avec clauses d'insertion dans le département N'hésitez pas à candidater ici Le dépôt des candidature s'effectue jusqu'au 31 octobre 2025. La remise des prix se fera, lors du Salon départemental de l'achat public, le 22 janvier 2026 dans le salle Le Safran à Brie-Comte-Robert.    

Fiches pratiques pour les employeurs Afin de vous accompagner dans vos démarches en tant qu’employeur, nous mettons à votre disposition une série de fiches pratiques, conçues pour répondre de manière simple, claire et accessible à vos questions emploi, formation, RH et l’accueil de jeunes dans le secteur des travaux publics. Ces fiches ont pour objectif de : Vous informer sur les règles, dispositifs et obligations en vigueur Vous orienter dans vos recrutements et vos relations avec les jeunes publics (stagiaires, apprentis, saisonniers, etc.) Faciliter vos démarches administratives et organisationnelles Elles sont spécialement pensées pour les professionnels du terrain et s’appuient sur des situations concrètes rencontrées par les entreprises du secteur. Chaque fiche traite d’un sujet clé : Fiche pratique - Jobs d'été Fiche pratique - Permis de conduire Fiche pratique - Stage en entreprise Fiche pratique - Travaux reglementés et interdits pour mineur Fiche pratique - EPI connectés Fiche pratique - Les aides pour les apprentis  

Autorisation de conduite ou permis CACES® : quelle différence ? Dans les secteurs du BTP, de la logistique ou de l’industrie, les notions d’autorisation de conduite et de permis CACES® sont souvent confondues, alors qu’elles ne désignent pas la même chose. Le CACES® est un certificat d’aptitude qui atteste qu’une personne a suivi une formation spécifique et qu’elle est capable de conduire certains engins en toute sécurité. L’autorisation de conduite, quant à elle, est une décision prise par l’employeur. C’est l’entreprise qui vérifie les compétences du salarié et lui donne la permission d’utiliser un engin sur le lieu de travail. Ainsi, même si un salarié possède un CACES®, il ne peut pas conduire sans cette autorisation interne. Cette distinction est importante, car les conséquences ne sont pas les mêmes en cas de contrôle ou d’accident. Le CACES® prouve la formation, mais l’autorisation de conduite est indispensable pour être en règle sur le plan légal et assurer la sécurité au travail. Dans notre article complet, nous expliquons simplement à quoi servent ces deux documents, ce que dit la réglementation actuelle, qui délivre quoi et dans quelles conditions, ainsi que pourquoi l’un ne remplace pas l’autre. En savoir plus

Prévention des risques liés aux addictions  À la veille de la Journée mondiale contre les drogues, la FNTP et ses partenaires se mobilise pour accompagner les entreprises dans la prévention des risques liés à l’alcool et aux drogues. Sur notre site internet, retrouvez des outils et solutions pour mettre en place une politique de prévention structurée, efficace et spécifique aux addictions : Une boîte à outils de sensibilisation (affiches thématiques, vidéos pédagogiques, quiz, fiche rendez-vous QSE) à utiliser avec vos équipes, Un podcast inédit, avec les témoignages d’ouvriers, d’un encadrant et d’un médecin conseil de l’OPPBTP, pour mieux comprendre l’addiction et ouvrir le dialogue, Une clause type "alcool et drogues" à intégrer à votre règlement intérieur, Un logigramme clair et illustré encadrant la procédure de dépistage, accompagné d’un modèle d’attestation, Des numéros verts anonymes et contacts spécialisés pour orienter et accompagner les salariés concernés. En savoir plus

Travail par forte chaleur en été : des ressources pour sensibiliser et agir en prévention Le travail lors des chaleurs d’été, particulièrement à l’extérieur, présente des dangers. La canicule ou les fortes chaleurs sont à l’origine de troubles pour la santé voire d’accidents du travail dont certains peuvent être mortels. Découvrez une série de supports pour vous aider à agir et sensibiliser les salariés. En savoir plus

Services de prévention et de santé au travail : retrouvez le replay du webinaire consacré aux aides financières Le mardi 25 mars, la Cramif animait un webinaire d’information destiné aux SPSTI d’Île-de-France sur le soutien financier accordé aux entreprises souhaitant engager une démarche de prévention des risques ergonomiques. Le replay est désormais disponible. Ce webinaire thématique, destiné aux collaborateurs des services de prévention et de santé au travail interentreprises (SPSTI) d’Île-de-France, a réuni près de 100 participants issus de 17 SPSTI. À cette occasion, les experts en prévention de la Cramif ont présenté : Les aides disponibles, notamment les subventions Prévention et le dispositif « contrat de prévention » Les secteurs d’activité et les risques concernés Les critères d’éligibilité Les démarches administratives Les exigences liées à la mise en œuvre Un temps d’échanges en fin de webinaire a permis aux participants d’obtenir des précisions et de poser leurs questions. En savoir plus Visionner le replay du webinaire

Comment adapter vos chantiers en période de canicule ? Fin juillet 2024, la France a connu sa quarante-huitième vague de chaleur depuis le début des mesures en 1947. Et la tendance s’accélère, avec un impact sur les conditions de travail, la productivité sur les chantiers et des risques pour les travailleurs exposés. Le législateur a établi depuis longtemps que pour les métiers d’extérieur, dans certaines conditions, le travail n’est pas possible. La cessation temporaire d’activité et le chômage intempéries lors des épisodes de gel, d'inondations ou de vents violents sont déjà accordés. Depuis le décret de juin 2024, la canicule a été ajoutée aux conditions d’accès au chômage intempéries. « Le fait que la canicule ait des impacts sur les conditions de travail a été reconnu comme critère pour y accéder, confirme Clémence Repellin-Samuel, responsable juridique de l’OPPBTP. Jusqu’à l’année dernière, cela existait déjà un peu : la CIBTP (caisse qui gère les congés payés intempéries des salariés du secteur du BTP, NDLR) acceptait la prise en charge de la cessation d’activité sur présentation d’un dossier et après passage en commission au cas par cas. Désormais les fortes chaleurs sont reconnues comme une cause à part entière, ce qui simplifie les démarches pour les chefs ...

Bonnes pratiques de paiement – Trésorerie des entreprises Un nouveau livret FNTP pour accompagner la mise en œuvre du guide publié par Bercy sur les bonnes pratiques de facturation et de règlement dans les marchés publics de travaux. Ce livret, qui est à destination aussi bien des entreprises que des maîtres d’ouvrage et des maîtres d’œuvre, présente de manière synthétique : Les dispositions en vigueur et les stipulations qui doivent être insérées dans les marchés afin d’en assurer une bonne mise en œuvre ;Les mesures visant à protéger la trésorerie des entreprises tout au long de l’exécution des marchés (avances, actualisation/révision des prix, retenue de garantie).Il a été réalisé, dans le cadre des travaux du Comité « Trésorerie et Variation des prix » de la Commission Droit et Marchés. Le guide de Bercy sur les bonnes pratiques de facturation et de règlement dans les marchés publics de travaux est le résultat d’un travail entre les différents acteurs intervenant pour la réalisation de marchés publics de travaux (opérateurs économiques, par l’intermédiaire notamment de la FNTP, maîtres d’œuvre et maîtres d’ouvrage). Le pilotage était assuré par l’Observatoire économique de la commande publique (OECP) et la Médiation des entreprises. Télécharger le livret En savoir plus

Alcool sur les chantiers Une baisse de 3,8 %. Ce chiffre semble modeste, mais il traduit une réduction régulière de la consommation d’alcool en France. Dans le BTP, longtemps pointé du doigt, la même tendance s’observe, notamment sous l'effet de la réglementation, qui laisse plus de marge de manœuvre à l’employeur pour gérer la problématique alcool. L’alcool altère l’attention et la gestuelle, modifie l’humeur et les comportements… S’il n’existe pas de statistiques récentes, une expertise de l’Inserm de 2003 évaluait à 10,2 % le nombre d'accidents du travail liés à l’alcool. Plus récemment, l’Observatoire français des drogues et tendance addictives (OFDT) estime que l’alcool est responsable de mille décès sur la route, soit un tiers de la totalité des décès (3 167 en 2023). À plus long terme, l'alcoolisme est un facteur majeur de cancers (foie, voies oropharyngées, sein…) et de troubles cognitifs. En savoir plus

Réorientation professionnelle des jeunes : quête de sens, instabilité et contrastes sectoriels Le Céreq (Centre d’études et de recherches sur les qualifications) a publié une étude le 6 mars 2025, précisant qu’un quart des jeunes de la Génération 2017 ont engagé une réorientation professionnelle dans les six premières années de leur vie active. Ce chiffre, révélateur d’une transformation profonde du rapport à l’emploi, invite à interroger les raisons d’un phénomène présent. Pourquoi les jeunes changent-ils aussi vite et aussi souvent de voie ?  Les jeunes faisant l’objet de l’étude sont sortis du système scolaire en 2017 et ont été confrontés aux crises sanitaires et économiques engendrées par la pandémie du Covid 19. Les réorientations précoces ne peuvent se comprendre qu’en examinant l’interaction entre ces trois facteurs : personnels (aspirations, quête de sens), économiques (instabilité du marché de l’emploi, difficultés d’insertion dans le marché du travail) et sectoriels (conditions de travail, accès aux ressources de reconversion). Pour en rendre compte, nous adoptons dans cet article une approche transversale comparant plusieurs univers professionnels : le secteur tertiaire où la réorientation est plus fréquente, et le BTP (issu du secteur secondaire), où elle reste plus marginale.  En savoir plus

Campagne de communication de la FNTP sur la décarbonation des mobilités La FNTP vient de lancer la première d’une série de vidéos mettant en avant les engagements écologiques des Français, mais aussi leurs questionnements et leurs doutes sur les leviers de la décarbonation des mobilités. Cette campagne de sensibilisation du grand public baptisée « Ça va rouler » comptera 5 épisodes. Partant du constat que les émissions de GES du transport représentent plus de 30 % des émissions globales en France et que 96 % de ces émissions sont liées à la route, cette campagne soutient la position de la FNTP dans ce domaine : faire de la route le premier levier des politiques de décarbonation en France en apportant des solutions à tous. Dans le premier épisode de « Ça va rouler », l’influenceur Guillaume Ruchon donne la parole à une mère de famille qui partage son expérience et ses interrogations sur la transition vers le véhicule électrique. Alors que les bornes de recharge restent inégalement réparties et que le passage à l’électrique représente un investissement important, Jean-Pierre Paseri, président de Routes de France, décrypte les solutions pour une mobilité plus accessible et durable. Regarder le premier épisode de la série

Équipements de protection individuelle rafraîchissants : guide de l’OPPBTP Pour répondre aux vagues de chaleur dont la fréquence augmente avec le changement climatique, des actions organisationnelles, collectives et individuelles doivent être mises en place afin de protéger les salariés des risques liés à la canicule. Les équipements de protection individuelle (EPI) jouent un rôle crucial pour garantir la santé et la sécurité des travailleurs du BTP. Comme pour tout type de risque et conformément aux principes généraux de prévention, ils sont destinés à protéger les travailleurs contre un ou plusieurs risques professionnels. Dans ce contexte et alors que l’année 2024 est en passe de devenir l’année la plus chaude jamais observée selon l’Organisation météorologique mondiale, l’OPPBTP publie un panorama multisecteurs des équipements et des solutions de rafraîchissement disponibles sur le marché. Vous trouverez, dans cet ouvrage, une synthèse des technologies innovantes, telles que les gilets rafraîchissants par évaporation ou par changement de phase, ainsi qu’un état des lieux des équipements testés dans des conditions réelles d’utilisation. Ces tests, menés dans différents contextes géographiques et climatiques, visent à évaluer l’efficacité des solutions de refroidissement. Ce panorama recense ainsi des techniques offrant un refroidissement efficace et durable pour les travailleurs en période de chaleur. Télécharger le guide "équipements ...

Prévention des poussières de silice : des fiches pratiques pour les entreprises Afin d'aider les entreprises à réduire l'exposition aux poussières de silice cristalline alvéolaire, le ministère du Travail, la Cnam, l'INRS, l'OPPBTP et la FNTP mettent à disposition des entreprises un ensemble d'outils pratiques. Ces outils ont été rédigés dans le cadre des travaux de la convention nationale de partenariat pour l’amélioration de la santé au travail dans les Travaux Publics. En effet, depuis le 1er janvier 2021, le classement comme cancérogène les procédés de travail exposant à la poussière de silice cristalline a renforcé le travail de mobilisation au niveau de la profession et des partenaires pour définir une stratégie commune. Ce travail a permis d’aboutir à la publication des fiches pratiques qui sont une aide méthodologiques pour les entreprises prenant en compte les moyens de protection collective (MPC) et des équipements de protection individuelle (EPI) adaptés. En savoir plus

Compte rendu de la dernière commission Vous pouvez retrouver dans ce compte rendu les sujets abordés, les échanges tenus, ainsi que les décisions prises. L’objectif est de permettre à chacun de rester informé et de suivre l'évolution des projets en toute transparence. Pourquoi consulter les comptes rendus ? Pour suivre les projets en cours Pour comprendre les décisions prises Pour connaître les prochaines étapes ou besoins exprimés Pour s’impliquer dans la vie collective et le processus décisionnel Consultez régulièrement cette page pour rester à jour sur les dernières informations partagées lors des réunions. Télécharger le dernier compte rednu de la derniere comission Transition Écologique

Découvrez "Ça va rouler" : la nouvelle série qui vous emmène sur les routes de France Nous avons le plaisir de vous dévoiler « Ça va rouler », une série documentaire inédite coproduite par la FNTP et le créateur de contenus Guillaume Ruchon, qui prendra les commandes d’un tour de France à la rencontre de celles et ceux pour qui la route est une nécessité. Il est accompagné de Jean-Pierre Paseri, qui apportera son expertise et son analyse sur les enjeux liés à la route et aux mobilités. La route est le premier réseau de transport en France, supportant 85 % des déplacements individuels et du transport de marchandises. Son entretien est négligé, alors même qu’elle constitue l’ossature de la mobilité en zones rurales et périurbaines, où 90 % des habitants dépendent quotidiennement de leur voiture. Découvrez sans plus attendre le premier épisode

Quelle réglementation pour la gestion des eaux pluviales ? La gestion des eaux pluviales est encadrée par des lois et des outils réglementaires s'appliquant à des échelles différentes. Elle relève à la fois : de textes de portée nationale ou européenne, fixant des objectifs généraux en matière de protection de la ressource en eau ; d'outils de planification et de gestion des eaux intégrant des orientations à l’échelle d’unités hydrographiques cohérentes ; de documents de portée plus locale introduisant des prescriptions parfois très précises sur ses modalités de mise en œuvre. Les eaux pluviales sont partout et influencées par tout. Au niveau européen De nombreuses directives européennes concernent la gestion globale de l’eau mais deux d’entre-elles sont en lien la gestion des eaux pluviales :  la Directive Cadre sur l'Eau (DCE) fixe une méthode de travail, des principes et des objectifs pour la préservation et la restauration de l’état des eaux superficielles et souterraines. Elle fixe un « objectif de résultat » qui est « d’atteindre le bon état des cours d’eau ». Une bonne gestion des eaux pluviales peut contribuer à la non dégradation des ressources et des milieux et ainsi à l’atteinte d’un bon état des masses d’eau. la Directive Eaux Résiduaires Urbaines (DERU) établit des obligations en matière de collecte et de traitement des eaux pluviales lorsqu’elles sont dirigées vers un système de ...

Réglementation environnementale 2020 : un décret de simplification et la préparation des prochaines échéances Après 18 mois de retours d’expérience, le décret de simplification de la réglementation environnementale 2020 (RE2020), qui fixe les règles environnementales aux constructions neuves, a été publié le 31 décembre 2024. Le décret permet de : - Faciliter globalement l’atteinte des exigences via l’installation d’énergies renouvelables ou le raccordement à des réseaux de chaleur,- Alléger les exigences pour les maisons individuelles et les petits logements collectifs pour qui les seuils étaient trop élevés. La publication de ce décret est une première étape. L’année 2025 doit être une année de préparation et de décisions concernant le prochain jalon de la réglementation environnementale 2020 dont l’échéance est fixée pour le 1er janvier 2028. En savoir plus sur la Réglementation environnementale 2020  En savoir plus sur le Décret n° 2024-1258 du 30 décembre 2024

Une refonte nécessaire mais complexe du financement des routes Les Assises de la route, organisées le 22 janvier par Départements de France, ont souligné la nécessité de refonder un modèle de financement routier jugé à bout de souffle et injuste. Le système actuel, fondé sur des recettes comme la TICPE, disparaîtra d’ici 2050, tandis que l’entretien et la modernisation du réseau routier nécessitent des investissements massifs pour répondre au vieillissement des infrastructures, à l’adaptation climatique, à l’intégration des mobilités douces et aux véhicules connectés. Par ailleurs, « ceux qui entretiennent 1 % du réseau — l’Etat, les régions, le sociétés d’autoroutes — captent la quasi-totalité des revenus de la route », souligne François Sauvadet, président de Départements de France. Les collectivités territoriales peinent donc à entretenir les infrastructures routières, qui représentent pourtant 85 % des déplacements et 89 % du transport de marchandises et jouent un rôle déterminant dans la transition écologique. En savoir plus

Compte rendu de la dernière commission Vous pouvez retrouver dans ce compte rendu les sujets abordés, les échanges tenus, ainsi que les décisions prises. L’objectif est de permettre à chacun de rester informé et de suivre l'évolution des projets en toute transparence. Pourquoi consulter les comptes rendus ? Pour suivre les projets en cours Pour comprendre les décisions prises Pour connaître les prochaines étapes ou besoins exprimés Pour s’impliquer dans la vie collective et le processus décisionnel Consultez régulièrement cette page pour rester à jour sur les dernières informations partagées lors des réunions. Télécharger le dernier compte rednu de la derniere comission Emploi Formation Insertion